قدمت شركة داسيا سيارتها الجديدة Striker، التي تعتبر الأطول والأجمل في تاريخ العلامة التجارية، بطول 4,62 متر، على أن يبدأ تصنيعها في تركيا، في خطوة تعكس خطة الشركة للتحول السريع خلال السنوات المقبلة.
وحظي تصميم Striker بإشادة واسعة على الإنترنت، حيث أظهر غالبية التعليقات إعجابها بالشكل العام للسيارة، بينما يعد السعر الابتدائي أقل من 25 ألف يورو للنسخة الأساسية، مع توقع أن تتجاوز النسخ الأعلى تجهيزًا 32 ألف يورو.
ووصف موقع Top Gear البريطاني السيارة بأنها “جذابة”، في حين أشارت مجلة caradisiac.com الفرنسية إلى أنها “كروس أوفر كبيرة” تقترب من سيارات SUV، مع ارتفاع مناسب عن الأرض وتصميم خلفي مائل، رغم أنها كانت متوقعة أن تكون سيارة من فئة C.
ومع ذلك، أثار اختيار تركيا لإنتاج Striker بدلاً من مصنع ميوفيرني تساؤلات حول مستقبل الإنتاج في رومانيا، خاصة بعد تحذيرات نقابة داسيا من احتمال فقدان حوالي 1200 وظيفة إذا انخفض الإنتاج بشكل كبير، مع الإشارة إلى أن Striker والنموذج الكهربائي الصغير لن يتم إنتاجهما في ميوفيرني.
وتتضمن خطة FutuREady لمجموعة رينو، التي أعلن عنها فرانسوا بروفوست، إطلاق 36 نموذجًا جديدًا عالميًا، مع التركيز على السيارات الأكبر من فئة C، إضافة إلى أربعة سيارات كهربائية بالكامل، وزيادة مبيعات السيارات الهجينة، بما في ذلك Sandero.
وأعلنت الشركة عن نيتها إطلاق سيارة كهربائية صغيرة قبل نهاية العام بسعر يبدأ من 18 ألف يورو، قد يتم تصنيعها في سلوفينيا، كما ستتوفر نسخة كهربائية كاملة من Sandero، مع احتمال إنتاج نموذج أكبر مشتق من Duster أو Bigster.
